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两厢与三厢仅差在“屁股”长短不同?听老司机说完,车主:买亏了

随着现在汽车在设计、制造技术方面的不断加强,车主在选择汽车类型上面也有了很多大的空间,在发动机类型上面,车主可以在自吸发动机以及增压发动机两类中选择;在变速箱类型上面,车主可以在手动挡以及自动挡两类中选择;同样,在车辆造型方面,车主可以在两厢车以及三厢车两类中进行选择。在一般车主眼中,两厢车与三厢车仅差在“屁股”长短不同,所以不少车主在买车辆到时候,也都会选择更好看的三厢车,不过,听完老司机说过这两种车型的不同后,车主直言:买亏了。

两厢与三厢仅差在“屁股”长短不同?听老司机说完,车主:买亏了

对于三厢车来说,它就是我们最常见的轿车车型,在车辆设计上面,它由发动机舱、乘坐舱以及后备箱三部分组成,外观像一个“船型”,在大多数眼中,像这种“有头有尾”的设计才是比较好看的汽车造型。相比较而言,两厢车在设计上与三厢车有着比较大的不同,它仅有发动机舱以及乘客舱,省去后备箱的设计使车辆尾部显得更加圆滑,造型更加小巧,但是这种造型也会在一定程度上会显得比较“小气”,很多车主从外观方面考虑,还是很难接受这种车型。

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从操纵性上来说,因为两厢车没有了车尾的设计,所以它在驾驶灵活性上就会比较强,使得车辆的性能也会有一定的提升。车主在开车的时候应该也都有这样一种感受,那就是车辆的车身越长,车辆的转弯半径越大,所以车辆的灵活性就会降低,正是因为两厢车的车身优势使得它的操纵性、灵活性都有了一定的加强,就比如说大众高尔夫GTI、思域TYPE-R等“小钢炮”车型,都是采用的两厢设计。

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另外,从车辆承载能力上来说,两厢车也会比三厢车有着比较大的优势。在一般人眼中,三厢车的车身比较长,所以装载的东西应该也会比较多,这种想法也是不正确的。对于大多数三厢车来说,后备箱与乘客舱都是隔断的,这样也就限制了车辆装载货物的能力;相比较而言,两厢车能够将后排放倒,同时也可以将后车门掀开,这种设计就能够使车辆尽量多装货物,所以两厢车的实用性还是比较强的。

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由此可见,虽说两厢车不受大多数车主“待见”,但是从实用性能上来说,它还是有比三厢车好的地方。不少买了三厢车的车主看过后纷纷表示:买亏了。不过,对于三厢车来说,它其实也是有着一定的优势的。

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从车内噪音来说,三厢车因为有后备箱的原因,能够使车内噪音尽量小一点,乘坐舒适性更强;从安全性来说,三厢车后部的吸能空间比较大,所以这种车辆也会更安全,所以,对于这两种车的好坏,还是不能够妄下定论,还是应该综合考虑。

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