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发动机下护板应不应该装?维修师傅最后解释一次,别被销售忽悠了

在用车的过程中,车主对于车子的保养都是非常在意的,如果车主保养方式得当的话,不仅车上零件损坏的几率更小,车子能够多开几年;同时车主在半路上出现故障的概率也会降低,车主的安全更加有保障。在车子众多保养项目中,发动机下护板就是一项非常有争议的保养项目,如果要是问4S店内销售人员发动机护板应不应该装,不同车型的销售人员也是各执一词。对于这件事,维修师傅就最后解释一次,正如他所言:别被销售给忽悠了。

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在现在市面上的车型中,有些车型出厂自带发动机护板,这个部件就会被4S店销售给一顿猛夸,加装发动机下护板也是非常有好处的。对于发动机来说,油底壳是非常重要的,同时也是非常容易受到伤害的,因为油底壳与地面的距离最近,一旦车子底盘有一些剐蹭的话,首先就是油底壳受到损伤,一旦油底壳出现漏油造成发动机润滑不足的话,对于整车都是有影响的。因此,在那些销售车型带有发动机下护板的销售人员来说,发动机下护板是非装不可的。

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不过,市面上还有一些车型出厂是不带发动机下护板的,车主如果想装的话,就需要自己购买,有时候甚至还买不到原厂件,对于这些车型的销售人员来说,他们就说出了下护板的弊端。首先,发动机下护板使发动机被包裹了起来,从而也就导致发动机散热性不好,也就比较容易出现拉缸等情况的。

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其次,发动机下护板是在发动机正下方,所以在车辆发生碰撞的时候,有可能会阻止发动机沉降,这样一来就会导致发动机撞向乘客,对于乘客的安全也是非常有影响的。因此这些销售人员解释:厂家不安发动机下护板不是为了省钱,是为了乘客好。

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不过,对于发动机下护板好不好的问题,维修师傅就最后解释一次。其实,现在市面上大部分护板都是有透风口的,这些通风口能够将空气送达发动机周围,从而起到降温作用;至于护板的安全性,车主可以根据自己的情况选择不同材质的下护板,使护板尽量不影响发动机沉降。由此可见,下护板还是有必要安装的。

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对于现在市面上的发动机护板来说,有塑料、钢制以及合金塑钢的三种,它们的保护效果不一样,适合的车辆也不一样。对于一般在城市中行驶的车辆来说,安装一个塑料护板就行了;而对于那些偶尔往乡下跑一次的车主来说,就可以安装一个钢制护板;如果对保护效果不放心的,车主也可以安装一个合金材质的护板,它价格比较贵,但是保护效果好,而且对发动机沉降影响比较小,选择哪个是因人而异的。

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