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一台发动机的寿命有多长?用车方式很关键,做对可百万公里无大修

现如今,汽车已经走进了众多普通家庭中,拥有一辆私家车已经不像原来那么遥不可及了,但是,毕竟车子的售价也不便宜,买车之后车主都希望车子能够尽量使用长一点时间,尤其是像发动机、变速箱这样重要的零件,它们坏了,车子基本上也就宣告报废了。对于一台发动机的寿有多长的问题,多数车主都不清楚,为此,我们就专门请教了一些专业的人士,有位内行人就指出:用车方式很关键,做对或许可能百万公里无大修。

一台发动机的寿命有多长?用车方式很关键,做对可百万公里无大修

对于大多数车企的发动机来说,在质量方面都是比较可靠的,毕竟发动机是一款车的“灵魂”,如果发动机的质量不好,肯定会影响车子的整体使用体验,对于一款车的质量,以及一个车企的口碑都是会有影响的。安装在车子上的发动机,都是经过多次试验选择出来的合格产品,而在发动机生产过程中,基本上都是采用机械化生产,人工熟练度对于发动机的最终质量影响很少,所以最终产品的质量差异也比较小。

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但是,现实生活中,有的发动机可能跑个三四十万公里后就故障百出,不得不报废;而有的跑出租车的车子发动机即使跑了一百公里,依旧运转正常,由此可见,一台发动机的寿命有多长,并不能仅仅局限于发动机本身的质量,还与车主的驾驶习惯有着密切的联系。如果一台车子只想跑个三四十公里就报废,自然随便开就行,但是如果想要车子使用长一点,就需要多注意平常的用车习惯了。

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首先,在开车的过程中,车主要掌握一些用车技巧,这样才能够使车子运转更加良好。在车子冷启动的过程中,车子此时的油液比较粘稠,发动机零件受到的大部分磨损也就是在这时候产生的;如果车子真的是像出租车一样正常跑起来的话,即使每天跑个几百公里,损伤也很少,这也就是出租车寿命与私家车寿命悬殊的原因。不过,车主当然不可能像出租车一样一直跑,但是车子刚启动前不要大脚踩油门,冬天适当热会儿车,都能够减少车子损伤,延长发动机寿命。

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其次,在长时间跑高速后,车主不能够立即停车,应当让车子适当地怠速空转一会儿,等车子的温度降下来后再将车子熄火,这个不起眼的小步骤很多车主不知道,但是对于养车却又很重要的作用。

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最后,相比较于出租车司机而言,私家车车主也不太懂判断车子故障,可能会使发动机的故障由小变大,最终不得不大修了。所以,车主平常还是应该了解一些汽车保养知识,学会修理一些小故障,这样才能够使发动机寿命更长,真将这些做到极致的话,像出租车一样百万公里无大修,也不是不可能的。

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